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坤甸木制作仿古典家具(坤甸木家具有收藏价值吗)

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发表于 2023-6-12 09:49:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 坤甸木家具有收藏价值吗
坤甸木是中高档木材,坤甸木手串好。
坤甸木木质坚硬,木纹较直,没有花纹,但是经过盘玩以后油光闪亮;制成手串后,永久不腐,而且年代愈久,越发靓丽;更由于它直势易破,横势钉打不入,所以也是制造家具的好木材,坤甸木材心可不做防腐处理,也是造船的好木材
2. 坤甸木产地
坤甸木。
坤甸木因其结构细匀,材质硬重,强韧耐腐,抗蛀力强,且不怕潮湿、置于潮湿处不会腐蚀,而浸于水中则越坚实,是船只内外龙骨的极佳用材,清代广州船舶业多采用坤甸木。
坤甸木不属于名贵木,这种木主要产自于东南亚国家,特别是马来西亚地区,是红木的替代品,十分深受中下阶层的喜爱,木质最大的特点就是防潮,是做船的绝佳木料,但是缺点是害怕暴晒和大风。
扩展资料:
注意事项:
1、冬季尽量不要摆放在暖气附近,切忌室内温度过热,以免温度过热致使局部干缩开裂,一般以人在室内穿着毛衣感觉舒适为宜。
2、要保持室内空气湿度,室内温度维持在25度左右,湿度维持在70—80%之间,夏天雨季来临要经常开空调排湿,以减少木材吸湿膨胀,避免榫结构部位湿胀变形而开缝,春,秋,冬三个季节要保持室内空气不干燥,宜用加湿器喷湿,室内养鱼、养花也可以调节室内空气湿度。
3、台类红木家具的面板,为了保护漆膜不被划伤,又要显示木材文理,一般在台面上放置厚玻璃板,且在玻璃板与木质台面之间用小吸盘垫隔开。建议不要用透明聚乙烯水晶板。
3. 坤甸家具值钱吗
1、优点不同
坤甸木颜色较深,而且还可体现出古香古色的风格,用于传统家具,通常木材本身都有自身所散发出的香味。
而紫檀木,心材浅红,红褐色,时间长了就会转深,带紫,并常伴有深浅相间的条纹。
  
2、分类不同
坤甸木按照国家标准,其范围确定为5属8类,29个主要品种,5属是以树木学的属来命名的,分别有紫檀属,黄檀属,柿属,崖豆属及铁刀木属,
而紫檀木,世界上的紫檀木只有沈檀,檀香,绿檀,紫檀,黑檀,红檀。
4. 坤甸木是什么木材
坤甸木,是龙脑香科坡磊属(Hopea spp.)重(硬)坡磊类木材,不属于红木科目,近年来多被不良商家作为红木销售。
5. 旧坤甸木家具值钱吗
不用坤甸木做家具,因为坤甸木干燥前易开裂,干燥后木材强度高,耐久性强,心材可以不必进行防腐处理。
宜做造船材,特别适合制做航海木船(如龙骨)、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。还可做啤酒、葡萄酒酒桶、黄油搅拌桶等
6. 坤甸木旧家具价格
一般来说,坤甸木久了之后表面就会变黑.
7. 现在还有没人用坤甸木作家具
铁力木和坤甸木是不同科不同属的两种木头。
铁力木,(学名:Mesua ferrea L.)又名铁梨木、铁栗木、铁棱埋波朗、喃木波朗、莫拉。藤黄科、铁力木属常绿乔木。具板状根,树干端直,树冠锥形,树皮薄,暗灰褐色,薄叶状开裂,创伤处渗出带香气的白色树脂。叶嫩时黄色带红,老时深绿色,革质,通常下垂,披针形或狭卵状披针形至线状披针形花期3-5月,果期8-10月。主要分布于中国云南、广东、广西、印度、斯里兰卡、孟加拉等地。
坤甸木,属于龙脑香科,坡磊属(Hopea spp.),是重(硬)坡磊类木材,不属于红木科目,近年来多被不良商家作为红木销售。商品名为贾姆木(Giam),分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木,稀见大乔木,约有24种。
8. 坤甸木家具有收藏价值吗图片
坤甸木现在时常价格3700到4200一个立方米,坤甸木,是龙脑香科坡磊属(Hopea spp.)重(硬)坡磊类木材,商品名为贾姆木(Giam),分布于东南亚的马来半岛、加里曼丹岛、菲律宾和印度等地。多为小至中乔木,稀见大乔木。约24种。俯重(硬)坡磊(Hopea nutens)树高18~30m,最高可达37m;树径130cm左右,分布于马来半岛及加里曼丹岛等地。心边材色区分困难:心材黄色,新鲜时绿色,久则材色转呈黄褐色或深红褐色;边材黄色,厚约1cm,新鲜面长时间暴露于大气中,材色并不显著转深。生长轮不明显。管孔在肉眼下可见,略少,大(颇一致);导管中侵填体丰富。木材有光泽,无特殊气味和滋味。纹理深交错;结构中,均匀。干缩小至中;木材尺寸稳定性良。木材重量重至甚重,很硬;气干密度0.87~1.22g/cm3。强度甚高。木材甚耐腐。木材天然干燥很慢。锯切、钻孔、车旋都很困难。   木材强度高,耐久性强,心材可以不必进行防腐处理。宜做造船材,特别适合制做航海木船(如龙骨)、大型游艇、桥梁、电杆、枕木、车厢、卡车车架等。还可做啤酒、葡萄酒酒桶、黄油搅拌桶等。这些木料都是老船木 老船木上有许多大铁钉,从船木上拆卸铁钉,不是一件容易的事。
9. 坤甸木家具有收藏价值吗知乎
老船木不是一种木头,其中包括多种红木在其中。古船木能够经得起海水和海风几十甚至上百年的侵蚀,与其取材有很大关系。被古人用作大型海船的树种有许多种,大多是密度高、硬度大、有油性或者蜡质的优质树种,主要包括坤甸木、檀木、黄花梨、楸木、柚木、菠萝格、铁梨木等。另外,海船自身体积大,所以一般都是生长百年以上的原木,其平均直径达到6米,高度超过50多米。
红木属于可再生资源,而老船木是不可再生资源,取料又极其不易,好的旧船木是可遇不可求的,所以它注定不能实现批量化生产,随着市场渐渐认识到船木家具的价值,船木家具的收藏价值渐渐的也体。更是作为实木家具领域的工艺品被眼光独到的收藏家所喜爱和追捧。
古船木在材质上一般选用优良的硬木,主要有铁力木、石椎木、楸木、坤甸木、檀木、柚木、黄花梨等等.经过海水几十年的浸泡,海浪无数次的冲刷,这样木材打造出来的实木家具,被赋予辟邪与吉祥的含义。船木家具具有极高的收藏价值。
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